みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。

復活して一度は冷めたミニ四駆熱が再び走り出しました。

ARシャーシをバンパーカットしてみよう!【奮闘記・第85走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 ミニ四駆初心者の方が改造をするようになり 楽しくなってくると “バンパーレス”に興味が湧いてくる方もいるかと思います。 ワタシもミニ四駆復帰してから初めてバンパーカットを体験しまし…

通称“湯呑みスタビ”を購入してみました!!【奮闘記・第84走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 先日の記事で湯呑みスタビが欲しかったけど売り切れだったので 仕方なしにホイールからスタビを作りました。 その後、無事に欲しかった湯呑みスタビが手に入りましたので紹介したいと思い…

ホイールからスタビを作っちゃおう!!【奮闘記・第83走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰して見事に沼に浸っている お~ふぁくとりーです。 コースアウトを防ぐためにローラーを工夫したりするのですが スタビライザーも重要だったりしますよね。 公式レースに出ているミニ四レーサーの方々のマシンを見ています…

サンダーショットクリヤーボディを作ろう!(山椒)【奮闘記・第82走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 今回は久しぶりにクリヤーボディを作ろうと思います。 クリヤーボディといえば軽量で丈夫なのでスピードを求めるレーサーには必需品で大変人気があります。 それなりに種類がある中から選…

ホイールのリム傷を修復しよう!!【奮闘記・第81走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 マシンを改造してコースでバンバン走らせるようになると、コースアウトした際にマシンの故障や破損などがどうしても起きてしまいます。 私の現在の愛車であるネオトライダガーZMCですが、…

トムゴディスペシャルを作ろう!(NEWマシン製作)【奮闘記・第80走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 現在の愛車であるネオトライダガーZMCがそれなりに仕上がりましたので、 『そろそろ新しいマシンでも作ろうかな…』 と思ったのですが マシンの選択に迷いがありました。シャーシはスーパー…

メタル軸受けの活用法(AOパーツ)【奮闘記・第79走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 ミニ四駆の改造(ギミックなど)に力を入れるようになってくると パーツを本来の使い方とは違った方法で使用することもあります。 例として、ローラー用ゴムリングをピボットバンパーに使う…

軽量プラスペーサーのメリット・デメリットとは?【奮闘記・第78走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 FRPプレートなどを使用してローラーを組み立てるようになると、頻繁に使用するようになるのが スペーサー。 ですね。ローラーの高さを調整するために間に挟んで使用するのですが、スペーサ…