みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。

復活して一度は冷めたミニ四駆熱が再び走り出しました。

縮みタイヤ作り

スーパーハード・ローハイトタイヤじゃないとダメなのか?ノーマルタイヤを活用してみよう!【奮闘記・第200走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お〜ふぁくとりーです。 ミニ四駆のゴムタイヤにも流行り廃りがありまして、最近では跳ねにくくグリップ力が低いスーパーハードタイヤや厚みの薄いローハイトタイヤの人気が高いような気がしています。それに伴い…

本当にローフリクションタイヤは縮まないのか?【奮闘記・第102走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 独自の検証の結果 “ローフリクションタイヤはほとんど縮まない” という結論に至ったのが前回のこと・・・ それでも『中径ホイールに使用したい!!』という熱意は変わらず もう一度パーツク…

ローフリクションタイヤは縮むのか?(大径バレル)【奮闘記・第100走】

大径のバレルタイヤが余っていたので パーツクリーナーに漬けましてサイズを縮めて中径ホイールで使用しています。 バレルタイヤの特徴ですが 接地面積が小さく摩擦抵抗が少ないのでコーナーをシャープに抜けられ スピードの伸びも良いのが特徴です。 ですが…

ソフトタイヤをパーツクリーナーに漬けるとハードタイヤになる?!のか実験してみました。【奮闘記・第54走】

こんにちは。みそじのレーサー お~ふぁくとりーです。 今回はタイヤ作り実験でございます! ペラタイヤを作ってみたり、縮みタイヤを作ってみたりとこれまでに検証をしてきたのですが、また新たな疑問が芽生えましたので実験してみることに… それは ソフト…

大径タイヤを中径サイズにする方法を紹介!!(縮みタイヤ作り)【奮闘記・第48走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 先日にコツコツと作っていたエアロソリチュードが完成しましたので、次のNEWマシンを作ろうかなと思って色々と考えていました。 それで、少し前に記事に書いたワンウェイホイール(神話崩壊…

伸びてしまったタイヤを縮めてみる【縮みタイヤ作り 奮闘記・第34走】

こんにちは。お~ふぁくとりーです。 今回は縮みタイヤに挑戦してみたいと思います。そもそも縮みタイヤってご存じですか? タイヤを縮ませることによって跳ねにくくなり、着地時にマシンが安定する効果があるようです。 なぜ、縮みタイヤを作ってみることに…