みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。

復活して一度は冷めたミニ四駆熱が再び走り出しました。

クリヤーボディ

クリヤーボディのウイングについて。(スピンアックスクリヤーボディ)【奮闘記 ・第229走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お〜ふぁくとりーです。 クリヤーボディは通常のプラボディと比べて薄くて軽い素材のため軽量化になるのですが、ボディの形状によっては再現しづらい部分もあります。中にはクリヤーボディ化不可と思われるマシン…

タミヤスプレー・ライトブルー(PS-3)ポリカーボネート専用で塗装する。スピンアックス黄ばみクリヤーボディ編【奮闘記・第222走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お〜ふぁくとりーです。 前回にカットしましたスピンアックスクリヤーボディ(黄ばみ有り)に塗装をしてみます。 このように黄ばみが有りますので実際のスプレー色よりもくすんだように仕上がるかと思われます。 選…

スピンアックスクリヤーボディを作る。旧パーツの黄ばみによる経年劣化は大丈夫なのだろうか?検証。【奮闘記・第221走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お〜ふぁくとりーです。 軽量で丈夫なクリヤーボディ。 スピードを求めるレーサーにはなくてはならないパーツとして人気があります。特にサンダーショットやバンキッシュなどの往年の名車はクリヤーボディとして使…

タミヤ・ミニ四駆PROマーカーはポリカボディに最適だった!【奮闘記・第215走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お〜ふぁくとりーです。 欲しいなと思いながらもお店で見かけたことがなかったタミヤ・ミニ四駆PROマーカーが販売されていましたので購入してみました。 ペイントマーカーはプラボディのタッチアップなどで頻繁に…

FM-Aシャーシに好みのボディを載せるときの難点【奮闘記・第98走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 フロントモーターシャーシに自分の好きなボディを載せようと思ったときに 1番のネックになってくるのが ギヤボックスやモーターのフロントの膨らみです。 ※FM-Aシャーシのフロント部分。 …

サンダーショットクリヤーボディを作ろう!(山椒)【奮闘記・第82走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 今回は久しぶりにクリヤーボディを作ろうと思います。 クリヤーボディといえば軽量で丈夫なのでスピードを求めるレーサーには必需品で大変人気があります。 それなりに種類がある中から選…

トルクルーザークリヤーボディを作りました【奮闘記・第52走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰して楽しんでいる お~ふぁくとりーです。 今回はクリヤーボディの紹介をします!最近ではなく、かなり前に作った物ですがせっかくなのでご紹介… これまでにバックブレーダー、トライダガーxx、トライダガーZMCのクリヤーボ…

人気マシン!ネオトライダガーZMCのクリヤーボディを作ってみた!!【奮闘記・第24走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しましたお~ふぁくとりーです。 今回はクリヤーボディを作りましたので、紹介していきます。 ネオトライダガーZMC というマシンをご存知ですか? レッツゴー世代フルカウルミニ四駆を代表するぐらいのマシンなんですよね。…

トライダガーXXクリヤーボディを塗装してみる‼【奮闘記・第2走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 今回は前回に切り取ったトライダガーXX(ダブルエックス)クリヤーボディに塗装をしようと思います。 スプレー塗装って塗ったことがある方ならご存じかと思いますが、上手に塗るにはちょっ…

トライダガーXXクリヤーボディを作ってみる!!【奮闘記・第1走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 いよいよ今回からミニ四駆改造奮闘記が走り出します。 ミニ四駆好きの皆様方、どうぞよろしくお願い致します。 さっそくですが、今回はトライダガーXXクリヤーボディの制作をしようと思い…