みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。

復活して一度は冷めたミニ四駆熱が再び走り出しました。

シャーシ編

ARシャーシをバンパーカットしてみよう!【奮闘記・第85走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 ミニ四駆初心者の方が改造をするようになり 楽しくなってくると “バンパーレス”に興味が湧いてくる方もいるかと思います。 ワタシもミニ四駆復帰してから初めてバンパーカットを体験しまし…

VS強化シャーシ(レッド)を使ってみよう!そして改造方法も紹介!!【奮闘記・第67走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 いきなりですが 強化シャーシって使っていますか? その名前の通り、標準のモノよりも材質が強化されているシャーシのことです。改造してハイスピードになったマシンがコースからの衝撃に…

これからミニ四駆を始める初心者にオススメのシャーシはこれだっ!ズバリMA!!【奮闘記・第63走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰して楽しんでいる お~ふぁくとりーです。 テレビなどでタミヤのミニ四駆を紹介しているところを見かけることもあり、じわじわと人気を実感するようになってきました。 ワタシ自身のことですが、ミニ四駆歴は小学生だった6…

スーパーXシャーシをFM化してみる!(FM-S|X)【奮闘記・第29走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 今回はですね スーパーXシャーシをFM化 してみたいと思います。 FMとはフロントモーターのことでして、単純に言えば 前後を逆に走らせる だけのことなんですね。 電池をプラスマイナス逆に…

スーパーⅡシャーシのフロントを改造してみる!ホライゾンプレミアム改造~その3~フロント強化編【奮闘記・第21走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 バンパーレスにしたホライゾンプレミアムでしたが、フロントの強度不足とローラー角度が付いていませんでしたので再び改造しようと思います。 マルチFRPプレート1.5ミリをシャーシの裏面から…

VSシャーシを改造してみる!その2完成編(ウイニングバード 21ST century edition)【奮闘記・第19走 】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 前回の VSシャーシを改造してみる!編 から日が空いてしまいましたが、サイドとリヤの改造が途中でしたので紹介していこうと思います。 まずはリヤの改造から。 VSシャーシの欠点として挙…

VSシャーシを改造してみる!(ウイニングバード21STエディション)【奮闘記・第17走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しましたお~ふぁくとりーです。 前回紹介しましたプライズ限定ミニ四駆である ウイニングバード21ST がVSシャーシでしたので改造してみようと思います。 VSシャーシを触るのは初めてですが、少し前に改造したスーパーⅡシ…

あのスーパーⅡシャーシを改造しよう!強度アップ+ボディローダウン!【奮闘記・第15走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 前回から始めました スーパーⅡシャーシ改造 の続きを紹介していきます。 マシンを走らせたり、眺めたりしていて改めて感じたのは ホライゾンのボディはやけにポテっとしているなぁ。 前回…

スーパーⅡシャーシを速くする為に改造する!!(ダッシュ0号ホライゾン)【奮闘記・第14走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 前回に続きまして スーパーⅡシャーシの改造 をしていきます。なんとか走らせられるようになったホライゾンでしたが、いざコースで走らせてみるとたくさんの課題が見つかりました。 そこで…

昔作ったミニ四駆を復活させよう!!その3(ネオバーニングサン・リメイク大作戦~シャーシ制作、そして完成編)【奮闘記・第9走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 前回、前々回とお届けしてきました"ネオ・バーニングサン、リメイク大作戦"ですが今回で やっと完結となります。 ボディが完成しましたので、あとはFM-Aシャーシを制作してボディを載せる…

FMシャーシは男のロマン…前モーターの魅力について(初代FMマシン・エアロソリチュード)【奮闘記・第4走】

MSシャーシの魅力についてご紹介!!(ミニ四駆PROバーニング・サン)【奮闘記・第3走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰して楽しんでいる お~ふぁくとりーです。 今回はミニ四駆の土台であるシャーシについて書いていきたいと思います。 シャーシってご存じですか? ミニ四駆を動かす基礎とも言えるパーツです。 ミニ四駆のはじまりから今まで…