みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。

復活して一度は冷めたミニ四駆熱が再び走り出しました。

SFM

SFMのリヤ改造に便利なパーツをご紹介(強化リヤダブルローラーステー)【奮闘記・第134走】

SFM

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 SFMシャーシのリヤにFRPなどのプレートを使って改造したい場合、シャーシの取り付け穴が一ヶ所しかないため そのまま取り付けるのが難しいです。 シャーシに付属しているリヤステーがあり…

SFMの駆動出しについて(初級編)【奮闘記・第133走】

SFM

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 スーパーFMシャーシの駆動を軽く出してみたのですがどうも駆動が重い気が・・・ シャーシによる形状の違いはありますが、同じく片軸モーターシャーシであるスーパー2やVSのようにギヤの位…

ネオバーニングサンをスーパーFMシャーシに載せるときのボディ加工【奮闘記・第131走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 ミニ四駆のボディにはそれぞれ適合するシャーシが決められて販売されています。 ですが 好きなボディを好きなシャーシに載せたい と思ったことがある方もいるかと思います。 リヤモーター…

スーパーFMシャーシ改造・フロント裏面をフラットにする【奮闘記・第130走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 前回、スーパーFMシャーシのフロントバンパーをカットしたのですが シャーシ裏に角度が付いているのでそのままプレートを取り付けられませんでした。 ※そのまま取り付けた場合の図。 分か…

スーパーFMシャーシ改造・バンパーカット時の難点【奮闘記・第129走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 スーパーFMシャーシを令和の現代に改造するにあたり 現在のグレードアップパーツを使用するには多少の改良が必要となります。 フロントのバンパーをカットしてFRPやカーボンプレートを取り…

スーパーFM・TZシャーシ改造の必需品。軽量超速ギヤーセットを購入。【奮闘記・第128走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 フロントモーターシャーシの中でであるFM-Aが人気となりつつあるのですが 今さらではありますが“スーパーFMシャーシ”を改造していこうと思います。 このスーパーFMシャーシやTZ・TZ-Xが主…

FMシャーシは男のロマン…前モーターの魅力について(初代FMマシン・エアロソリチュード)【奮闘記・第4走】

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お~ふぁくとりーです。 前回はミニ四駆PROシリーズのMSシャーシの魅力について書いてみました。その他にもミニ四駆にはたくさんの魅力的なシャーシがありますので引き続きシャーシについてご紹介していきます。 …