こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お〜ふぁくとりーです。 丈夫で長く使えることでレーサーに人気のローハイト用アルミホイールが販売されましたので購入しました。 HG ローハイトタイヤ用アルミホイールⅡ(リバーシブル２本)。 アルミホイールの重…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ミニ四駆のホイールには様々な種類があるのですが、アルミホイールは高級感があるのと精度が良いこともあり人気があります。 丈夫ですので永く使えるのも利点です。 私の使用している大径…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 以前のことですが、ナット止めホイールが好きで昔のパーツを購入したのですが、経年劣化によりプラスチックが脆くなっていたためにリムが欠けてしまいました。 ※その時に軽く直したときの…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ここ最近は少しミニ四駆活動を充電しております。少し飛ばし過ぎたのかもしれません。 そんなことがありまして久しぶりの記事となりました。 私のレーサー空白時代であるTZ-X全盛の頃に使…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ミニ四駆のホイールは大径 小径などの大きさの違いもありますが、シャーシの種類によってはそのまま取り付けられないことがあります。 ボディの形状によってホイールと干渉する場合もある…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 以前に このブログでも紹介しましたカーボン調シートの記事ですが、今回も新たにシートを活用してみましたのでご紹介します。 ※こちらは以前の記事です。 このときにボディにカーボン調シ…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しましたお～ふぁくとりーです。 貫通ホイール。 それは男のロマン。 己の信念を貫き ただ真っ直ぐに穴を通すのである。。。 少しずつですが、色々な改造に挑戦して昨今のミニ四駆を勉強してきました。そこで 今回も新たな…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 少し前にアルミホイールの新作が登場したのですが、なんと今回のアルミホイールはいつものアルミとは一味違います。 なんと リバーシブル。 どのようになっているのでしょうか。 こちら… H…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 これまでにナット止めホイールの紹介を２回しました。 この２つのナット止めホイールは７２㎜のロングシャフトを使用するスーパーX・XX用の物でしたが、今回はその他のシャーシに使える６…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 マシンを改造してコースでバンバン走らせるようになると、コースアウトした際にマシンの故障や破損などがどうしても起きてしまいます。 私の現在の愛車であるネオトライダガーZMCですが、…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 今回はある悩みを解決するための、タミヤカスタマーサービスオリジナル・AOパーツを紹介したいと思います!! ミニ四駆のホイールに使用するシャフトって長さが60㍉と72㍉の２種類あるんです…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰して楽しみ過ぎている お～ふぁくとりーです。 今回はナット止めホイールの紹介をしていこうと思うのですが、以前にも小径タイプのモノを紹介したことがありました。 このときに初めてナット止めの仕組みを理解することにな…

こんにちは。みそじのミニ四駆いじり大好き お～ふぁくとりーです。 ミニ四駆の改造をしていると、色々と悩み事が出てくることがありまして 自分のこだわりみたいなものがあることに気付きました。 私だけかもしれませんが、そのこだわりとは “ホイールを極…

こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 今回はミニ四駆界の大発明品(個人的に)であるワンウェイホイールについての話と、久しぶりに製作しましたのでその模様をお届けします。 みそじになってミニ四駆復帰してみて 『昔とは大き…