こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。
最近は旧車の魅力に触れて楽しんでおりますが、また一つ懐かしいボディを入手しましたのでご紹介します。
ブーメランJr.。(クロームメッキ)
ミニ四駆ブーム初期の名車ですね。
この頃の流れでは、オフロードバギーであったRCカーからお手軽に楽しめるミニ四駆へとキット化されるのがお決まりでした。
タイプ１シャーシ搭載のマシンでして現在ではレアなマシンの一つとなっております。
今回入手した物は、当時の物ではなく恐らくレースの入賞景品などで配られたクロームメッキボディだと思われます。
※型には１９８６ ２００５ TAMIYAと。
2000年代に入り 再販もされたようですね。
私がミニ四駆デビューした時よりも前にデビューしていたマシンですので 手にするのは初めてです。
当時のキットはこのような感じです。
※画像はタミヤさんHPよりお借りしました。
実はエンペラーでミニ四駆ブームを巻き起こしたあのダッシュ四駆郎の主人公である日の丸四駆郎の初代マシンがこのブーメランJr.だったのです。
マンガ内ではブーメランJr.のマシンNo.が４９６になっているんですよ。
それでは組み立てます。
ボディの表面のみがメッキ加工されていますので運転席の色は揃っていませんね・・・
顔だけ黒いが致し方ない。
当時は車高が低い方が安定するといった概念がなかったのか かなりハイウイング仕様なのも特徴的です。ですがワイルドで味があります。
タイプ３シャーシに穴あきホイールとスパイクタイヤを履かせて 当時の雰囲気に近付けたいものです。ブーメランJr.にはやっぱりオフロード感が似合いますからね。
パーツが揃いましたらまたご紹介したいと思います♪
【今回紹介しましたブーメランJr.ボディの詳細です】
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タミヤ ミニ四駆 メッキボディ ブーメランJr. クロームメッキ 新品価格 |
【こちらは旧キットの詳細です】
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小鹿■タミヤ■ミニ四駆■当時物■初期型■絶版■ブーメランＪｒ 新品価格 |
完全にミニ四駆第一世代向けとなりそうですが、この頃のキットを再販してくれると個人的には嬉しいですね。プレミアムじゃなくて当時の仕様で。タイプ１とか久しぶりに触ってみたいな～なんて思ったりもします。
１年に１台だけでいいので旧キットのサプライズ再販をよろしくお願いいたします。タミヤさん！
皆さんも旧キットに目を向けてみてはいかがでしょうか？
今回は ここまで。
それでは みなさんも
レッツ エンジョイミニ四駆ぅ～っ♪
