こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しましたお～ふぁくとりーです。 MS仕様のデザートゴーレム製作の再始動を記念しまして、勉強の意味も兼ねてMSシャーシの改造をしていこうと思います。 MSシャーシの改造をすると決めて真っ先に思い浮かんだのは MSフレキシ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ミニ四駆に使用するタイヤにはゴムやスポンジやローフリクションなどの種類がありますが、タイヤに文字がプリントされている ‘’プリントタイヤ‘’ はお手軽にドレスアップできることもあり…
少し前の話題となるが、コアなミニ四駆ファンに微震が走った。 デザートゴーレムの廃盤 である。そう あの異色のマシンの生産が終わると告げられたのでした。 確かにアバンテのような万人受けするマシンではないことは百も承知。それでもデザートゴーレムに…
幼少期からミニ四駆に触れ、大人になってもレーサーである方々にとって思い入れの深いマシンが１台や２台はあると思います。 私の場合、今までにボディ破損によって１番購入してきたマシンはバーニングサンです。ダッシュ四駆郎でミニ四駆をはじめた世代です…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 今回はミニ四駆の収納について。 タミヤ公認レースに出場したり、ミニ四駆ステーションでマシンを走らせるときにレーサーズボックスに入れて持ち運ぶ方が多いかと思います。手塩に掛けて改…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 先日、紫色の大径ワンウェイホイールをご紹介しました。 ミニ四駆のジャンク品セットの中にあったパーツなのですが、このパーツを見つけたときには驚愕しました。 スポンジタイヤがビッグ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ２０００年代に入り現在もミニ四駆は第３次ブーム真っ只中と言われています。 最近のミニ四駆改造はパーツなどが豊富で、日々新しいアイディアが続々と生まれて来ています。レーサーがマシ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ここ最近は少しミニ四駆活動を充電しております。少し飛ばし過ぎたのかもしれません。 そんなことがありまして久しぶりの記事となりました。 私のレーサー空白時代であるTZ-X全盛の頃に使…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 最近は旧車の魅力に触れて楽しんでおりますが、また一つ懐かしいボディを入手しましたのでご紹介します。 ブーメランJr.。(クロームメッキ) ミニ四駆ブーム初期の名車ですね。 この頃の流…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 タイガーザップのキットに載っているパーツ使用例を参考にしながら改造をしていましてそろそろ完成が近づいてきました。 ※こちらがパーツ使用例。 残すは④と⑦のみとなりました。 今回も旧…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 昨年末にミニ四駆レーサー御用達ショップであるヨドバシカメラさんで半額セールで売っていたあるパーツを購入してしまいました。 (使い方も知らないのに…) そのパーツとは ミニ四駆 セッテ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 昨年末からキット箱の側面にあるパーツ使用例のように改造したいと思いまして、当時のグレードアップパーツを少しずつ揃えております。 ※こちらがタイガーザップのパーツ使用例。 今回は⑧…
明けましておめでとうございます。 みそじでミニ四駆復帰して５年目となりました お～ふぁくとりーです。 ２０２０年の幕が開きました。本年も “みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。” をよろしくお願いいたします。 さて 昨年のことになりますが、某オークシ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 少し前の話となりますが、お宝倉庫にて発見したあるパーツがありました。 『ビートマグナムTRF・ハイパーヒート仕様…』 ビートマグナムTRFは知っていたのですが、ハイパーヒート仕様なるも…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 前回からTZ全盛時に流行っていたと思われるグレードアップパーツを使っての改造を始めました。FRPやカーボン中心の昨今の改造とは全く違うので斬新感があります。 ※参考にしているイメージ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 この2019年はここ何年かの流行りを意識した改造をしながらミニ四駆を楽しんできました。シャーシの性能だけではなくてユニークな改造方法が次から次へと誕生しているのですが、まだワタシ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ついに片軸ファン注目の “フルカウルミニ四駆25周年TZ-X強化シャーシブラック”が発売されましたね♪ ちょうど運良く？タイガーザップのTZシャーシがバキバキと割れてしまいましたので早々に…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 前回はタイガーザップのボディを製作したのですが 今回はシャーシを作って完成させようと思います。 キットの中身はこのようになっています。 黒パーツが多いのに暗くてすみません… シャー…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 今回は久しぶりにニューマシンを組み立てようと思います。 そして 今さらではありますがTZシャーシデビューをしようと思います！ 改造したことがないシャーシは実にワクワクしますね♪ 数あ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 2020年の春にデビューが決まっているVZシャーシですが、まだ少し先のことですのでウズウズしているレーサーの方もいるでしょう。 新シャーシがFM-Aに続いて片軸モーター専用シャーシという…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 少し前から偶然手に入れたネオバーニングサンを改造していたのですが、旧車ということもありステッカーを手に入れることは出来ませんでした。 “ないのであれば作ってしまおう” と思いまし…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 性能面や強度面ではベアリング内蔵のアルミローラーには劣りますが価格面では圧倒的に安いので “とりあえずマシンを完成させたい” ときに重宝するのがプラローラーの利点です。 アルミロー…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 以前から気になっていましたFRPプレートをやっとのことで購入しました。 ショップや通販などでも売り切れていることが多く、人気のある商品のようです。 それがこちらの… FRPリヤブレーキ…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 その昔 ミニ四駆のF-1版である “ミニＦ－１”というモータースポーツが存在していました。 発売された当時 ワタシはミニ四駆にしか興味がありませんでしたのでミニＦ－１という物の構造や駆…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 SFMシャーシのリヤにFRPなどのプレートを使って改造したい場合、シャーシの取り付け穴が一ヶ所しかないため そのまま取り付けるのが難しいです。 シャーシに付属しているリヤステーがあり…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 スーパーFMシャーシの駆動を軽く出してみたのですがどうも駆動が重い気が・・・ シャーシによる形状の違いはありますが、同じく片軸モーターシャーシであるスーパー２やVSのようにギヤの位…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 昨今のミニ四駆改造のスタンダードとなりつつある “FRP”やカーボンのプレート類。 カーボンプレートは見た目の高級感だけではなくFRPよりも強度があるのですが その分値段も高くなってしま…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 ミニ四駆のボディにはそれぞれ適合するシャーシが決められて販売されています。 ですが 好きなボディを好きなシャーシに載せたい と思ったことがある方もいるかと思います。 リヤモーター…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 前回、スーパーFMシャーシのフロントバンパーをカットしたのですが シャーシ裏に角度が付いているのでそのままプレートを取り付けられませんでした。 ※そのまま取り付けた場合の図。 分か…
こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 スーパーFMシャーシを令和の現代に改造するにあたり 現在のグレードアップパーツを使用するには多少の改良が必要となります。 フロントのバンパーをカットしてFRPやカーボンプレートを取り…
